近日，中国一汽自主研发的红旗全固态电池首台样车成功下线，标志着中国一汽在全固态电池技术领域正式迈入实车测试阶段。
该试制项目历经470天集中攻关，在硫化物电解质、10Ah电芯性能、60Ah电芯工艺等关键环节取得一系列阶段性突破。本次实现上车验证的红旗全固态电池66Ah电芯成功通过200℃极端热滥用测试，硫化物电解质的离子电导率突破了10mS/cm的行业高水平阈值。红旗全固态电池首台样车成功下线，标志着中国一汽在耐高压模组封装和系统轻量化集成等核心领域实现重要突破，为后续规模化量产奠定坚实的技术基础。
2014年，中国一汽即开始启动全固态电池相关的研发工作，2019年自主开发出行业内首个固态电池VDA尺寸标准模组。近年来，中国一汽在全固态电池方向上的研发力度上继续加大投入，近3年研发投入年均增幅达8.6%。
【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com
智慧优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
